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Vous cherchez à mieux comprendre les différences entre Acura ADX 2025 vs RDX 2026 avant de choisir votre prochain VUS de luxe ? On vous en dit plus pour un choix éclairé.
En premier lieu, il importe de distinguer les deux véhicules. Alors que l’Acura ADX est un VUS sous-compact de luxe, l’Acura RDX appartient au segment des VUS compacts de luxe.
En termes de dimensions, les gabarits diffèrent :
| Acura ADX 2025 | Acura RDX 2026 | |
|---|---|---|
| Empattement | 2 655 mm | 2 750 mm |
| Longueur | 4 718 mm | 4 766 mm |
| Largeur | 1 840 mm | 1 900 mm |
| Hauteur | 1 620 mm | 1 668 mm |
Bref, les premières distinctions montrent deux véhicules aux pointures différentes.
L’Acura ADX 2025 est un petit VUS agile à la silhouette urbaine. Il saura se faufiler aisément dans la circulation ou encore se stationner dans les endroits restreints.
Le VUS compact de luxe RDX montre un look plus dynamique et engagé. Ses proportions sont plus costaudes. D’allure sportive, il est tout à fait singulier.
Si vous êtes du style plus citadin, l’Acura ADX vous plaira. En revanche, si vous cherchez un VUS plus costaud pour la jeune famille, l’Acura RDX est le choix logique.
L’intérieur du VUS sous-compact de luxe est moderne et raffiné. La qualité de finition est irréprochable. Certes, l’habitacle est plus compact que dans le RDX, mais tout le monde bénéficiera d’un espace somme toute enviable.
Le RDX se distingue d’abord par son habitacle logeable et son volume de chargement imposant. À cet égard, entre l’Acura RDX vs Lexus NX, par exemple, les proportions sont saisissantes. En effet, le volume de chargement maximal est de 2 260 litres pour le RDX contre 1 328 litres pour le Lexus NX.
Enfin, toute la famille aura de l’espace pour les jambes et la tête, le RDX étant un VUS 5 places prêt pour la grande aventure.
Comme évoqué, entre Acura ADX vs RDX, les différences de confort apparaissent dans l’espace consenti dans l’habitacle.
Alors que le volume de l’habitacle est de 2 179 litres pour l’ADX, il grimpe à 2 945 litres pour le RDX.
Les deux VUS de luxe bénéficient des mêmes systèmes modernes et innovants du constructeur nippon.
L’écran tactile disponible à bord de l’Acura ADX est de 9 pouces. L’ensemble des commandes est ergonomique pour une conduite agile et amusante.
L’Acura RDX bénéficie d’un écran tactile de 10,2 pouces, d’un bloc d’instrumentation plus étendue, permettant entre autres d’obtenir un substrat d’information pour une conduite stable.
Avec l’ADX, vous aurez une expérience de conduite sentie et agile. Avec l’Acura RDX, votre expérience de conduite sera plus engagée, voire dynamique.
Sous le capot, avec la fiche technique de l’Acura ADX 2025 se profile un moteur 4 cylindres de 1,5 L turbo, lequel produit 190 chevaux et un couple de 179 lb-pi. Cette motorisation légère est frugale à la pompe (8,5 L/100 km).
La fiche technique de l’Acura RDX 2026 révèle un groupe motopropulseur 4 cylindres de 2,0 L turbo qui développe 272 chevaux et un couple de 280 lb-pi. Ce moulin est performant et engageant avec une consommation d’essence raisonnable (9,9 L/100 km).
Alors que les deux véhicules bénéficient d’une traction intégrale efficace, l’Acura ADX a droit à une boîte de vitesses automatique à variation continue (CVT). Quant au RDX, il reçoit une nouvelle boîte automatique à 10 rapports.
En ville, l’ADX sera votre meilleur compagnon, sur l’autoroute, le RDX sera exemplaire.
Si vous cherchez à limiter vos dépenses au quotidien, l’Acura ADX 2025 a clairement un avantage. Son moteur 1,5 L turbocompressé, jumelé à une transmission CVT, favorise une consommation maîtrisée, particulièrement en ville et sur les trajets réguliers. Avec une moyenne située autour de 8 à 9 L/100 km, l’ADX permet de réduire les passages à la pompe tout en profitant d’un VUS premium. À cela s’ajoutent des coûts d’entretien généralement plus bas, liés à une mécanique plus simple et à un gabarit plus léger.
De son côté, l’Acura RDX 2026 s’adresse à ceux qui recherchent davantage de puissance et de polyvalence. Sa consommation est plus élevée, autour de 9 à 11 L/100 km, mais elle s’accompagne d’un moteur plus musclé et d’une transmission automatique à 10 rapports, mieux adaptée aux longues distances et à la conduite sur autoroute. Si vous prévoyez conserver votre véhicule plusieurs années, le RDX peut aussi offrir une meilleure valeur de revente, ce qui aide à compenser des coûts d’utilisation légèrement supérieurs sur le long terme.
Votre choix dépendra surtout de votre usage. Si vous roulez beaucoup chaque année, l’ADX sera généralement plus rentable grâce à sa sobriété et à ses frais d’entretien réduits. Pour un kilométrage intermédiaire, le RDX peut devenir plus intéressant si vous profitez réellement de ses performances et de son confort accru. Enfin, si vous parcourez peu de kilomètres, la différence de consommation aura moins d’impact : le critère déterminant sera alors le prix d’achat, le niveau d’équipement et l’expérience de conduite que vous recherchez.
Alors que la fourchette de prix du Acura ADX s’étend de 48 715 $* à 55 215 $*, celle du RDX va de 58 335$* à 67 165 $*.
Les deux véhicules montrent des niveaux de finition différents selon la version retenue. Vous aurez le choix entre les moutures de base, A-Spec et Platinum Élite A-Spec.
Les deux véhicules offrent un excellent rapport équipement/prix.
En terminant, si vous recherchez un VUS agile et urbain, tournez-vous immédiatement du côté de l’Acura ADX. En revanche, si vous souhaitez un véhicule de luxe plus imposant pour la jeune famille, l’Acura RDX saura vous plaire assurément.
Venez en faire l’essai dès maintenant chez le concessionnaire Acura Trois-Rivières à la porte de la Mauricie, près de Sorel-Tracy, Victoriaville et Shawinigan. Une équipe experte vous attend.
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