ACURAWATCH^MC

Système d’assistance au franchissement involontaire de ligne (LKAS)

Le LKAS est conçu pour corriger doucement la direction du volant lorsque vous commencez à vous écarter de la voie détectée sans l’avoir signalé au préalable, en pratiquant progressivement une force au volant pour vous aider à vous ramener au centre de la voie.

Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec réglage à faible vitesse

Le système ACC avec réglage à faible vitesse est conçu pour maintenir une vitesse programmée et laisser un intervalle entre vous et le véhicule détecté directement devant, incluant la capacité de démarrer et d’arrêter le véhicule selon le trafic.

Système d’avertissement de sortie de voie (LDW)

Le système LDW est conçu pour surveiller la position du véhicule dans la voie et pour vous avertir si votre véhicule se dirige dans une voie nouvellement détectée sans que vous ayez actionné le clignotant.

Système de freinage à réduction d’impact^MC

Afin d’aider à réduire la probabilité ou la sévérité d’une collision frontale, le système de freinage à réduction d’impact^MC (CMBSMD) est conçu pour appliquer une légère pression de freinage si vous ne réagissez pas aux alertes du système FCW. Si le CMBS^MD détecte toujours une collision imminente, il est conçu pour appliquer fermement les freins.

Système d’information d’angle mort

Le système d’information d’angle mort (BSI) disponible utilise un radar qui est conçu pour vous aviser à l’aide de témoins lumineux lorsque des véhicules pénètrent dans l’un de vos angles morts lors d’un changement de voie. Lorsque vous reculez, le système envoie un avertissement sur le système audio sur affichage si un véhicule traversant votre chemin de chaque côté est détecté.

L’alerte de trafic transversal disponible

L’alerte de trafic transversal disponible aide à détecter les véhicules s’approchant des deux côtés lorsque le véhicule est en marche arrière.